Вейник Альберт-Виктор Иозефович | ТЕРМОДИНАМИКА РЕАЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ

ческого смысла силы инерции и центробежной силы, причем |
эти споры длятся до сегодняшнего дня. Некоторые авторы;
считают центробежную силу фиктивной, не существующей,/
другие в качестве факта ее реальности приводят примеры,;
когда она рвет маховики. ι

На основе рассмотрения специфики метрического явления четко определяется физический смысл силы инерции. Чтобы сдвинуть тело, то есть его активные метрианты, надо привести в движение большое количество вытесняемых ими пассивных метриантов парена, что требует известных энергетических затрат. Но раз начав двигаться, пассивные метрианты затем продолжают это движение почти без дополнительных усилий, ибо парен обладает пренебрежимо малым трением.

Центробежная сила имеет ту же инерционную природу, однако она действует непрерывно, так как каждая точка вращающегося тела все время изменяет направление своего · движения и тем самым страгивает с места все новые и новые порции пассивных метриантов. Ускорение точек тела направлено по радиусу к центру вращения, поэтому и центробежная сила тоже действует по радиусу, но направлена в противоположную сторону. Таким образом, в реальности центробежных сил и сил инерции сомневаться не приходится.

Всегда вызывал недоумение вопрос, почему ускорение тела не зависит от его природы, состава, структуры, размеров, конфигурации и т. п., а определяется только массой. Теперь ясно, что у различных тел все метрианты практически одинаковы, ускорение зависит от числа активных метриантов, а это число характеризуется массой, пропорционально ей. Таков ответ на поставленный вопрос в первом приближении. Однако поднятая проблема содержит тонкости, которые делают неправомочным исходный вопрос.

Суть дела сводится к тому, что при одном и том же числе активных метриантов (одной и той же массе) характер их расположения в объеме тела обязательно должен повлиять на количество вытесняемых пассивных метриантов, их скорость, пройденный путь, а следовательно, и на сопротивление. Например, активные метрианты могут выстроиться фронтально, поперек направления движения, либо в одну линию, вдоль этого направления. Очевидно, что в первом случае придется страгивать с места больше пассивных метриантов, чем во втором, соответственно окажутся неодинаковыми и силы инерции. Хотя сопротивление парена и невелико, но оно все же не равно нулю [18, 21], поэтому при достаточно точных измерениях даже в абсолютном вакууме можно будет обнаружить, что ускорение и сила инерции зависят от природы, состава, струк-



	400
	400	Глава XIX. Метрическое явление
		Глава XIX. Метрическое явление

ческого смысла силы инерции и центробежной силы, причем \| эти споры длятся до сегодняшнего дня. Некоторые авторы; считают центробежную силу фиктивной, не существующей,/ другие в качестве факта ее реальности приводят примеры,; когда она рвет маховики. ι На основе рассмотрения специфики метрического явления четко определяется физический смысл силы инерции. Чтобы сдвинуть тело, то есть его активные метрианты, надо привести в движение большое количество вытесняемых ими пассивных метриантов парена, что требует известных энергетических затрат. Но раз начав двигаться, пассивные метрианты затем продолжают это движение почти без дополнительных усилий, ибо парен обладает пренебрежимо малым трением. Центробежная сила имеет ту же инерционную природу, однако она действует непрерывно, так как каждая точка вращающегося тела все время изменяет направление своего · движения и тем самым страгивает с места все новые и новые порции пассивных метриантов. Ускорение точек тела направлено по радиусу к центру вращения, поэтому и центробежная сила тоже действует по радиусу, но направлена в противоположную сторону. Таким образом, в реальности центробежных сил и сил инерции сомневаться не приходится. Всегда вызывал недоумение вопрос, почему ускорение тела не зависит от его природы, состава, структуры, размеров, конфигурации и т. п., а определяется только массой. Теперь ясно, что у различных тел все метрианты практически одинаковы, ускорение зависит от числа активных метриантов, а это число характеризуется массой, пропорционально ей. Таков ответ на поставленный вопрос в первом приближении. Однако поднятая проблема содержит тонкости, которые делают неправомочным исходный вопрос. Суть дела сводится к тому, что при одном и том же числе активных метриантов (одной и той же массе) характер их расположения в объеме тела обязательно должен повлиять на количество вытесняемых пассивных метриантов, их скорость, пройденный путь, а следовательно, и на сопротивление. Например, активные метрианты могут выстроиться фронтально, поперек направления движения, либо в одну линию, вдоль этого направления. Очевидно, что в первом случае придется страгивать с места больше пассивных метриантов, чем во втором, соответственно окажутся неодинаковыми и силы инерции. Хотя сопротивление парена и невелико, но оно все же не равно нулю [18, 21], поэтому при достаточно точных измерениях даже в абсолютном вакууме можно будет обнаружить, что ускорение и сила инерции зависят от природы, состава, струк-